Описание
Погрузчик фронтальный ПБТК-764 «СТАНИСЛАВ» используется на погрузочно-разгрузочных работах с сыпучими и кусковыми материалами, применяется на землеройно-транспортных работах на грунтах с выгрузкой материала в транспортные средства. Эффективно используется в различных отраслях промышленности: дорожно-строительные предприятия, содержание и строительство дорог, на добывающих предприятиях, в портах, на элеваторах, на складах, а также сельском хозяйстве и других отраслях. Надежность, соотношение цены и качества, высокая ремонтопригодность техники и возможность ее использования в любых климатических условиях. Производительность, комфорт оператора при работе, максимальная обзорность из кабины с панорамным остеклением, камера заднего вида, джойстиковое управление, простота технического обслуживания, неприхотливость техники - далеко не все преимущества погрузчика СТАНИСЛАВ.
Технические характеристики
|
Общие технические характеристики |
|
|
Скорость движения max, км/час |
48,0 (полуавтоматическая КПП с ГТР) |
|
Эксплуатационная масса, кг |
22 000 - 23 000 |
|
Габариты трактора, не более, мм |
9 500 x 3 200 x 3 600 |
|
Кабина |
Кабина с защитной конструкцией (каркасом безопасности), защищающим оператора при опрокидывании (ROPS) и от падающих предметов (FOPS), ГОСТ Р ИСО 3449-2009. Увеличенная обзорность, отопитель, автомагнитола, утепление кабины теплоизоляционными материалами, кресло оператора, регулируемое по высоте и в продольной плоскости, дополнено жесткой спинкой с анатомическими изгибами. Кондиционер. Камера заднего вида. Поворотный пост управления (сиденье и рулевая колонка поворачиваются на 180 градусов). |
|
Капот |
Цельная конструкция, открывается с помощью газовых цилиндров,более увеличенная обзорность. |
|
Рама |
Шарнирносочлененная без трубы горизонтального шарнира с установкой шарнирных подшипников в проушинах соединения полурам, обеспечивающая поворот трактора путем сложением полурам относительно вертикальной оси. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности. |
|
Двигатель |
ЯМЗ-238НД-5 / ЯМЗ-238Д |
|
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) |
220 (300) / 243 (330) |
|
Предпусковой электрический подогреватель двигателя (220В) |
Наличие |
|
Радиатор охлаждения двигателя |
6-ти рядный 238-й модели |
|
Коробка перемены передач КП-8 (ОРИОН-8) |
Полуавтоматическ Полуавтоматическая, быстрореверсивная с установленным гидротрансформатором. Общее кол-во передач: вперед – 4, назад – 4. Управление переключением передач и реверса в кабине осуществляется электропереключателем с помощью электрогидроклапанов, которые в зависимости от выбранной передачи включают необходимые гидроподжимные фрикционные муфты. |
|
Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) |
Передний с балансиром модель М-9000B Задний модель М-9000 Тип главной передачи - спирально-зубчатая коническая; Тип конечной передачи – прямозубая; |
|
Рулевое управление |
На базе гидроруля и приоритетного клапана |
|
Объем топливного бака, л |
680,0 |
|
Шины |
29,5/75 R25 |
|
Окраска |
Цвет оранжевый / желтый / корпоративный (на выбор) |
|
Тормозная система |
Пневмогидравличе
|
|
Воздушная система |
Воздухоочиститель типа циклон с системой эжекции |
|
Проблесковый маячок (оранжевый) |
Установлен |
|
Рабочая гидравлическая система |
|
|
Приоритетный клапан Р-160L |
установлен |
|
Гидроруль Е-1000Р |
установлен |
|
Насос рабочего оборудования |
CBGq2100 / 100 мл |
|
Электрооборудование |
|
|
Напряжение, В |
24 |
|
Аккумуляторные батареи |
2 х 12V х190А/ч |
|
Рабочее оборудование |
|
|
Погрузочное оборудование на грузовой полураме Управление – гидравлическое |
Объём ковша – 4,1 м³ Грузоподъёмность - 7 000 кг. Ширина ковша – 3 030 мм. Высота разгрузки – 3 200 - 3 400 мм. |
|
Универсальное бульдозерное оборудование на подмоторной полураме |
Управление органами – гидравлическое |
|
Доп.опции |
Двойное остекление |
